Шина нулевая на 10 отверстий применяются в щитовом оборудовании для соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных проводников (PE). Состоит из двух частей: - латтунная колодка с болтовыми контактными зажимами; - пластиковое основание для крепления колодки к монтажной рейке
Шина нулевая на дин рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов коммутационной коробки. Это приспособление состоит из 10 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественный и негорючий пластик.
Согласно основным законам сборки электрических установок запрещено осуществлять разрыв нулевого провода от места его ввода в щитовую установку до места распределения нагрузки. Таким образом основный принцип ее действия заключается в подключении к нулевой шине din-рейки общего нулевого провода и его передачи от созданного таким образом блока к прочим составным частям созданной системы. Ранее для корректной и безотказной работы УЗО производилась установка отдельно взятых 0 шин к каждому отдельно взятому устройству защитного отключения. Для облегчения работы электриков и упрощения их работы и были созданы современные шина на ноль для din рейки.
Согласно заявленных производителем характеристик нулевая шина имеет следующие достоинства:
Небольшие размеры, значительно упрощающие процесс ее установки и увеличивают удобство дальнейшего использования.
Придельную простоту и скорость монтажа оборудования на постоянное место использования.
Продолжительный период беспрерывной эксплуатации, без необходимости замены или осуществления ремонтных работ.
Эстетичный внешний вид. Современный внешний вид делает более приятной ее установку.
Осуществление ограничения свободы доступа к токопроводящим проводам, способствующие максимизации уровня безопасности с данным оборудованием в дальнейшем.