Шина нулевая на 15 отверстий

Шина нулевая на 15 отверстий  применяются в щитовом оборудовании для соединения нулевых рабочих (N) и нулевых защитных проводников (PE). Состоит из двух частей: - латтунная колодка с болтовыми контактными зажимами; - пластиковое основание для крепления колодки к монтажной рейке

Шина нулевая на дин рейку применяется для долговечного, надежного и безопасного соединения нулевых проводов коммутационной коробки. Это приспособление состоит из 15 групп контактов с номинальной подачей тока равной 60 А. Крепление жил кабеля осуществляется при помощи зажима винтового типа, имеющего PH или PZ головку. Основным материалом для ее производства является высококачественный и негорючий пластик.

Согласно основным законам сборки электрических установок запрещено осуществлять разрыв нулевого провода от места его ввода в щитовую установку до места распределения нагрузки. Таким образом основный принцип ее действия заключается в подключении к нулевой шине din-рейки общего нулевого провода и его передачи от созданного таким образом блока к прочим составным частям созданной системы. Ранее для корректной и безотказной работы УЗО производилась установка отдельно взятых 0 шин к каждому отдельно взятому устройству защитного отключения. Для облегчения работы электриков и упрощения их работы и были созданы современные шина на ноль для din рейки.

Согласно заявленных производителем характеристик нулевая шина имеет следующие достоинства:

• Небольшие размеры, значительно упрощающие процесс ее установки и увеличивают удобство дальнейшего использования.
• Придельную простоту и скорость монтажа оборудования на постоянное место использования.
• Продолжительный период беспрерывной эксплуатации, без необходимости замены или осуществления ремонтных работ.
• Эстетичный внешний вид. Современный внешний вид делает более приятной ее установку.
• Осуществление ограничения свободы доступа к токопроводящим проводам, способствующие максимизации уровня безопасности с данным оборудованием в дальнейшем.